English Български
Следвай ни
Абонамент
Търсене : [ ]
|

Магистрално .... за съседите

публикувано на , , София

Няма дупки, няма бесни шофьори, няма подскачане на колата с часове. Докато сложиш предпазния колан и вече си на другия край на България. Това се случи в петък сутринта, когато още нямаше вулканичен прах над България и всички авиокомпании си летяха необезпокоявано над страната, а аз стигнах от София до Варна за 45 минути. Красота! В понеделник сутринта обаче, всички знаят каква беше картинката, затова в неделя предвидливо се прибрахме до София ... с кола ... за около 5 часа ... по „магистралата“ ...

Вече в София, ровейки за нещо в „архива“, попадам на следния цитат от мое интервю: „Хърватия почти е изпълнила целта си да построи 1,500 км магистрали и планира сериозни инвестиции в железопътната инфраструктура, а освен това се стреми да привлече и повече пътници, които да преминават през летищата и повече товари през пристанищата“. Годината е ... 2007.

Година по-рано лично имах възможността да изпробвам част от тези пътища, пътувайки по тамошната най-голяма магистрала до морето, свързваща столицата Загреб и най-големия хърватски град на Адриатика - Сплит. Според категорията на превозното средство пътната такса за това разстояние варира между 112 куни (около 30 лв.) и 644 куни (около 175 лв.). Скъпо удоволствие, дори за някои от жителите на Загреб. Но срещу тази сума получават 380 км истинска магистрала, част от която при това е строена през доста тежък полупланински терен. Инвестицията само в тази магистрала е около 3 млрд. долара без ДДС, а строежът продължава и в момента – строи се продължението на пътя до най-голямото карго пристанище в страната Плоче, а планът е магистралата да достигне и Дубровник, като тогава общата й дължина ще е 475 км.

До 2012 се очаква да се налеят още 5 млрд. куни (около 1.3 млрд. лв.) в нови пътища, без страната да е член на ЕС и без да се говори всеки ден за това колко ще се строи, а построени пътища де факто да няма.

Това са фактите. Ако картината ви се струва прекалено идилична и далеч от родната действителност – грешите. И в тази страна с население 4.4 млн. души има корупция, и там хората са недоволни от управляващите, и там има акции на полицията и бивши политици в ареста. Пак в „архива“ пазя следния цитат: “Трябва да призная, че най-лошото тепърва предстои“. Думите са на бившия хърватски вицепремиер и министър на икономиката Дамир Поланчец. Произнесени са преди около година, след заседание на Бюрото на групата на ЕНП-ЕД в София, а лошите очаквания бяха свързани с безработицата в Хърватия. Но ... никой не е пророк в собствената си страна и година по-късно лошите новини се оказаха за самия Поланчец, който в момента се намира в ареста за злоупотреба със служебно положение.

В разговора между двамата премиери на България и Хърватия миналата седмица може и да е станало дума за този случай, може и да не е.
Но въпреки всичко, там хората стигат нормално до морето, а миналата година в страната са дошли над 11 млн. туристи, от които около 9 млн. чужденци. Тази година, за да привлекат още повече гости, хърватите са решили да рекламират ударно своето море в България - току виж някой търсил, търсил магистралата за морето и .... стигнал до Хърватия.

*Снимките бяха любезно предоставени от фирмата, която управлява хърватските магистрали Hrvatske Autoceste

коментари
бай ви Ганя
20 април 2010 12:00
Мда, ходили сме там на море.
Ползвали сме.
И озаптват пияните поляци да не крещят по нощите.
И плажната ивица няма нито едно боклуче.
Е да камениста е но за това не са виновни хърватите а Мадър Нейчър.
И кенефите им са лъснати въпреки 11-те милиона преминаващи туристи всяко лято.
И цените са им по-ниски от нашите
И бързо се стига до там. Само да успее човек да додрапа до Калотина със непотрошена кола в българските дупки
Абеее изобщоооо.... Никога повече На Черно Море
Пътник Свиден
20 април 2010 12:06
Гледайте, че само на картинка ще ги видите тука! Красота!
Дзифтар
20 април 2010 13:00
Не съм сигурен дали съм склонен да дам повече от половината от цената за гориво за тези 400 км като такса за магистрала, и въобще защо сме се вкопчили в тях, като че ли всичко друго ни е в ред.
Панталей Пътник
20 април 2010 13:42
Е, ако магистралата е у нас, ще дадете и много повече пари под формата на данъци. В този случай виждате парите, които ви излизат от джоба, но и виждате къде са отиват. Аз лично предпочитам
Ако имате коментар, може да го напишете тук.
Име:  
Полето 'Име' не е задължително. Ако го оставите празно, вашия коментар ще бъде създаден с автор: 'anonymous'. Можете да се регистрирате на нашия сайт и тогава коментарите ви ще бъдат наименовани автоматично с името на вашия потребител.